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商品訊息功能
商品訊息描述
作業系統W10ML64
CPU
CPUIntel® Core™ i5-7200U
clock/Turbo2.5GHz/3.1GHz
L3 Cache3M
晶片組Intel HD Graphics 620
LCD 尺寸14"FHD 霧面(w/ IP精選S技術)(LED背光)
解析度1920x1080
VRAMN
記憶體(實際出貨)onboard 8GB DDR4
記憶體支援容量(總插槽數量/總容量)0/8G
Audio
Dolby
Acer TrueHarmonyY
built in speakerY
High-definition audio support
MS-Sound compatible
Built-in microphoneY網路購物
儲存256G SSD
光碟機N
Webcam 前HD(1280x720)
Webcam 後N
無線網路802.11 ac
藍牙BT 4.0
區域網路RJ-45N
Kensington lock slotN
尺寸(mm)341 (W) x 236.6 (D) x 17.95 (H) mm
重量1.5 kg(w/ 4 cell Battery)
電源變壓器45W
電池48Wh 3220 mAh 4-cell
Battery Life10 hours(MobileMark2014)
Input/OutputCard ReaderSD card reader
Type-CUSB 3.1 Gen 1
USB 3.01
USB 2.01
HDMIY
Acer Converter portN
External display (VGA) portN
DisPlay 購買PortN
耳機/喇叭輸出Y
麥克風輸入Y(與耳機/喇叭輸出共用jack)
安全指紋辨識Y
保固台灣2年
附贈配件
備註
商品訊息特點
- CPU:Intel Cor i5-7200U(2.5GHz/3.1GHz)
- 14" FHD(LED背光)1920x1080
- W10ML64 作業系統
- RAM:1x 8GB DDR4(0/8G)
- HDD:256GB Intel PCIe SSD
- 1.5 kg(w/ 4 cell Battery)
- USB3.1 /USB 3.0 / USB 2.0
比價
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下面附上一則新聞讓大家了解時事
台北市公共運輸處為提升轄內公車辨識性及定位，整合轄內現有5條公車路線，試辦首波幹線公車，採密集發車，平日尖峰班距4至6分鐘、離峰5至10分鐘，北市公運處表示，5條幹線公車預計7月上路，屆時持悠遊卡、一卡通等電子票證搭乘，將比照捷運享有轉乘半價優惠。
北市交通局長張哲揚指出，過去大眾運輸轉乘優惠以公車及捷運為主，公車轉公車沒有優惠，新推出的幹線公車除了整合現有公車路網外，將以類捷運的方式營運，班次加密、行經路線延伸外，未來只要持電子票證搭幹線公車，一小時內再轉乘公車或捷運，享第二趟半價優惠，以全票為例，第二趟省8元。
首波試辦的幹線公車路線包括「敦化幹線（大都會客運285）」、「松江新生幹線（新店客運642）」、「民生幹線（首都客運518）」、「仁愛幹線（台北客運263）」、「內湖幹線（大都會客運287）」等5條路線。
張哲揚表示，幹線公車計畫共有16條路線，這次5條試辦路線站間運量每天達1萬8千人次，因此優先選擇辦理，半年後將視試營運績效檢討，評估後續試辦路線及改善措施。
北市公運處為讓旅客清楚辨別幹線公車，針對行經路線、車體外觀、站牌都進行辨識度優化，像是用顏色代表路廊方向，南北向綠色、東西向藍色、其他為黃色，車輛也將設置全彩LED路線告示牌以及專屬LOGO。
中國時報【廖素慧╱嘉市報導】
嘉義市政府整頓嘉義車站前西側廣場工程15日開工，市長涂醒哲、副議長郭明賓及多位議員一起動土，預計6個月後車前景觀改頭換面，日前曾發動保存拆除嘉義縣公車候車亭的文青也到場，持續記錄行動。
涂醒哲表示，火車站是城市門面，卻用來當停車場太奢侈。市府已整頓好原來只用來停放機車的東側廣場，將路權還給行人；西側廣場的公車候車亭拆除後，現在正進行改善工程。
涂醒哲指出，拆除火車站正前方的花圃，改為汽車、機車臨停區，原公車站亭拆除，改為計程車排班及出入動線，靠中山路側則設公車候車亭，站前出入口規畫車道及汽機車接送區，人車分流，讓交通動線更順暢便利。
市府交觀處交通工程科長賴義龍說，西側廣場整頓工程獲營建署104年度第3階段「城鎮風貌型塑整體計畫」補助，規畫設計及工程費共約1600萬，由營建署補助616萬，市府自籌984萬，工期190天，預計8月底、9月初完工。
賴義龍說，市府已協調各客運業者調整營運模式及路線，原嘉義縣公車往朴子、北港的海線改於舊公車亭前方中山路側招呼站上下客，往阿里山的山線在車站對面大三通旅館旁路側招呼站上下客。
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